Oversized cargo: l'expertise Challenge

Environ 35% de l'activité de Challenge concernent des cargaisons non standards, ce qui l’a obligé à développer des compétences spécifiques. Challenge Handling dispose d’équipements dédiés tels que le high‑loader capacité de 52 tonnes (le plus important d’Europe) et des palettes spéciales pour manipuler des pièces volumineuses ou lourdes.
L’entreprise s’appuie sur des procédures conformes aux normes IATA et aux manuels de Boeing, ainsi que sur un personnel formé pour concevoir des solutions sur mesure.

Thomas Debay, Vertical & Temperature Controlled Manager, nous en dit plus:

• Qu'est-ce que l'oversized cargo?

  L’oversized cargo désigne toute marchandise dont les dimensions ou le poids dépassent les limites acceptables pour le transport standard. Cela inclut des objets trop larges, trop lourds ou présentant une forme atypique qui ne s’intègrent pas facilement sur des ULD standard.

• Quels types de marchandises entrent le plus fréquemment dans la catégorie oversized cargo aujourd’hui ?

  "Parmi les marchandises les plus souvent considérées comme oversized, on trouve : 

  • Composants industriels lourds : turbines, pièces de moteurs, sections d’équipements de production d’énergie
  • Aéronautique : gros moteurs, pièces d’avions, matériel AOG
  • Transport de véhicules et engins : hélicoptères, yachts, châssis de bus, automobiles de luxe.
  • Poteaux, pièces d’infrastructure (type forage) : éléments longs ou volumineux difficiles à palettiser. 
     

• Quelles sont les principales contraintes techniques liées à l'oversized cargo?

   Le chargement de l’oversized cargo n’est pas un simple push/lift mais exige une coordination minutieuse, des calculs structurés et l’engagement d’équipes spécialistes.